Двигатель от вертолета в Лексус - свап года
Советские «реактивные» автомобили: зачем в СССР строили машины с двигателем от вертолета
В детстве для многих из нас настоящей мечтой было прокатиться на красном междугороднем Икарусе! Причем обязательно где-нибудь около передней двери, что бы было видно спидометр. А там было на что посмотреть. Вы только представьте, эта махина легко и непринужденно шла 120 км/ч! И если бы нам, тогдашним пацанам, сказали, что древний (а в юности вся техника позапрошлого поколения – древняя) автобус ЗиЛ-127 1959 года способен «раскочегариться» до 160 км/час, то такому человеку просто не поверили бы! Такие скорости, в нашем представлении, были подвластны лишь Жигулям–шестерке, да директорской Волге...
Мотоцикл с двигателем от вертолета
Очень долгое время пытливые умы и инженеры думали над вопросом а можно ли заменить классический ДВС в мотоцикле на что-то еще? Было множество экспериментов, с двигателем от автомобиля, электродвигателем и не одним. Но компания Marine Turbine Technologies решила отличиться от всех и поставить в раму мотоцикла ни много ни мало турбину от настоящего вертолета! В итоге у американской компании получился один из самых быстрых и необычных мотоциклов в мире под названием W2K. Благодаря тому, что силовая установка установленная в нем от вертолета имеет мощность 320 л...