Давайте сегодня поговорим о легендарном автомобили Газ 2705, а именно о моем владении транспортным средством. В середине первого двухтысячного десятилетия я приобрел Газ 2705 и занялся грузоперевозками. Бизнес шел полным ходом. Автомобиль в то время считался одним из самых подходящих малому бизнесу. Недорогой и неприхотливый. Сейчас смело можно сказать, что весь рассвет экономики в России 2000-10г. вывозил простой газик на своих четырех колесах сзади. Малый бизнес имел в своем штате по одному, а то и по несколько таких автомобилей...
ГАЗель-Вагон! Чудо инженерной мысли, а если серьёзно, мелкосерийный грузопассажирский автомобиль, построенный на базе "Газели" ГАЗ-2705. Примечательно то, что машина по документам "Без марки 27040S" - прямо так и написано в свидетельстве о регистрации. Под капотом расположился, хорошо себя зарекомендовавший, бензиновый двигатель (ЗМЗ-405) мощностью 150 л.с., работает в паре с пятиступенчатой механикой. Привод задний. Длина грузового отсека три метра, пассажирский салон семиместный. Грузоподъемность почти 1400 кг. Без сарказма, но это ведь отличный цыганский вариант.