Всем привет! Обратился на ремонт владелец автомобиля Шевроле Ланос. Жалоба на высокие обороты холостого хода.( до 3000 об.) в автомобиле произведена замена регулятора холостого хода РХХ и датчика положения дроссельной заслонки ДПДЗ. После их замены проблема не ушла. Смотрим, так ли это. Да, действительно, обороты более 2000 на прогретый двигатель и светится лампа неисправности двигателя ( Check Engine) Подключаем сканер и смотрим. Ошибки по ДПДЗ и ещё пару ошибок, не связанных с такой работой двигателя...

Начитался в бортовиках ланосоводов об интересных бюджетных доработках и тоже озадачился. 1) Перемена местами патрубков ДАД и регулятора давления топлива. Эффект не заставил себя долго ждать — рывки и правда пропали, отклик на педаль газа резвее, динамика улучшилась...