Самым распространенным средством регулирования движения поездов на основных направлениях железных дорог является автоблокировка. Автоблокировка - система интервального регулирования движения поездов на участках. Это разновидность путевой блокировки, создающая необходимые интервалы между поездами, с которыми они могут безопасно следовать с установленными скоростями. Атоблокировка применяется на тех участках, где интервалы между поездами в один перегон не позволяют пропустить предъявляемый поездопоток...

Архитектура железной дороги — вещь достаточно интересная с точки зрения принципов маршрутизации. Есть перегон — некий линейный маршрут от одного узла до другого, например, от обгонного пункта до станции. По перегону поездам можно следовать только по очереди, не обгоняя друг друга и не «соприкасаясь». Маршрутизация по большей части производится на раздельных пунктах. То есть на перегоне можно только ехать или стоять. Он разделён на блок-участки. Блок-участок — это маленький отрезок перегона, чаще всего от светофора до светофора...