Диагностика ходовой части автомобиля – это, если не центральная, то одна из главных процедур, обеспечивающих безопасность и бесперебойную работу вашего транспортного средства. За свою многолетнюю практику на дорогах разных городов и проселков, я не раз убеждался: кошки там не валяются, а вот последствия пренебрежения этой каменной процедурой могут быть довольно серьезными. Ходовая часть – это как хребет у человека. Она включает в себя подвеску, рулевое управление, тормоза и колеса – все те механизмы, которые связывают колеса с кузовом...

Проводить диагностику ходовой части транспортного средства специалисты рекомендуют каждые 10-15 км пробега, но в случае частой эксплуатации автомобиля по бездорожью эту процедуру стоит проводить почаще. Важно вовремя обратиться в автосервис, если: Ходовая часть состоит из рамы, балки мостов, колес и передней, задней подвески. Кроме того, имеется множество вспомогательных деталей, расходных элементов. Амортизаторы, пружины, стабилизаторная стойка, крепежные резиновые втулки, сайлентблоки, сальники, пыльники и иные элементы — это все расходные детали, которые требуют более частой замены...