Audi решила обновить TT купе и родстер без резких движений. Различия между прошлым и нынешним поколением сложно идентифицировать без наметанного глаза и лупы. Однако это не значит, что внешностью все ограничивается. Есть еще новые двигатели и новое базовое оборудование. Для Audi TT 2019 модельного года будет предлагаться один 2,0-литровый турбированный двигатель в нескольких вариантах - 40 TFSI, 45 TFSI и 45 TFSI Quattro. Базовый двигатель 40 TFSI мощностью 197 л.с. и 320 Нм крутящего момента. 45 TFSI и 45 TFSI Quattro - 245 л...

Купе и родстер Audi TT обречены на исчезновение: преемник не планируется. Но еще можно проветриться в топовой Audi TTS Roadster, что и не замедлили сделать наши немецкие коллеги. У этой модели матерчатая крыша едет в сторону багажника за 10 секунд, причем даже на ходу, если вы не успели разогнаться свыше 50 км/ч. А чтобы продлить сезон солнечных и воздушных ванн, в машине можно установить своеобразный фен, согревающий затылок (+459 евро), что вкупе с ветровкой позволяет принимать их уже при температуре от 15ºС...