Конечно, ВАЗ-2108 «Жигули» — это один из самых знаковых и массовых автомобилей в истории российского и советского автопрома. В народе его ласково называли «Восьмёрка» или «Чирик». Это был настоящий прорыв, который ознаменовал переход от классических заднеприводных «Жигулей» к переднеприводным хэтчбекам. Вот подробная информация о ВАЗ-2108: История и значение · Разработка: Создавался в конце 1970-х — начале 1980-х годов. В разработке участвовало ателье Porsche, которое консультировало советских инженеров по вопросам дизайна и технологии производства кузова...

Для своего времени она была прорывом и даже превосходила иномарки тех лет. За ее рулем выросло не одно поколение водителей. Кому-то она помогла сделать первые шаги в автоспорте и сформировала многочисленную армию поклонников. Автомобиль-легенда! Но почему сегодня все считают Весту топ-моделью АвтоВАЗа? Настало время восстановить справедливость и вспомнить про «восьмерку» ВАЗ-2108 и ее наследие. Прекрасно понимаю, что между 2108 и Вестой пропасть по потребительским качествам, но давайте отбросим оснащение и оценим инжиниринг...