Помните славные времена, когда на презентациях новых машин рассказывали о технических особенностях, а не про автопилоты, диагонали дисплея и снижение вредных выбросов? Времена, когда инженеры имели ресурсы для реализации своих задумок, а «эффективные менеджеры» еще не начали свою лебединую песню про «снижение себестоимости». Этой публикацией открываем серию статей об интересных для водителя автомобилях «золотой эпохи автопрома». Начнем с ярчайшего представителя – Audi S8. Машина, которая указала вектор движения компании из Ингольштадта в сторону премиума...

Работая в системе "Трезвый Водитель" есть возможность поездить на чем угодно, от лады до ламбы, от нивы до заряженного внедорожника. В подобных статьях буду делиться впечатлениями и ощущениями с Вам. За ранее приношу извинения верующим, чувствующим, причастным, а так же всем, кто может обидеться на фигню. И да, я не фотографировал то, на чем я ездил, в этот раз будут украденные фото, но обещаю исправиться. И так начнем! Про салон Audi - машина инженеров для обычных, или если хотите не обычных, людей...