Когда Audi представила первые серийные автомобили с камерами вместо зеркал (на e-tron), многие водители скептически хмыкнули: «Зачем чинить то, что и так работает?» Но у немецкого бренда были веские причины для такой смелой инновации. Обычные зеркала создают 5-7% общего аэродинамического сопротивления. Виртуальные аналоги на e-tron уменьшили коэффициент Cx с 0.28 до 0.27, что дало: Для сравнения: это как снять с машины 2 чемодана весом 20 кг каждый. Камеры с широкоугольными объективами показывают в 1...

Новые зеркала от Ауди -электро зеркала заднего вида с камерой уже будут как дополнительная функция, то есть мы получаем новый электро автомобиль от Audi и в добавок возможности замещения зеркал заднего...