В начале 1990-х автомобильный мир жил по понятным и, как тогда казалось, незыблемым правилам. Быстро — значит низко и двухдверно. Практично — значит медленно и без амбиций. Универсал вообще не рассматривался как участник разговора о скорости. И именно поэтому появление Audi RS 2 Avant выглядело не дерзким жестом, а почти ошибкой системы. Такой машиной словно случайно проломили стену, которую никто не собирался трогать. Самое интересное — RS 2 не создавали как манифест. В нём не было желания кого-то унизить или переписать рынок...

Громоздкий, более 2 тонн и с высоким центром тяжести, но все же расскажет историю большинства спортивных моделей. Еще не так давно четко различались два основных типа автомобилей: легковые – по комфорту и скорости, модели внедорожников – по практичности и высокой проходимости. Но в наши дни этот предел давно исчез: вопреки законам физики одними из самых востребованных спортивных автомобилей являются именно внедорожники с высоким центром тяжести. И некоторые из них входят в число самых быстрых серийных автомобилей...