Ауди 80 или "бочка", как ее еще называют — машина во многом культовая. Мало того, что это представитель немецкой премиальной тройки, который сейчас можно купить за 150 тысяч рублей, так еще и спустя 25 лет в эксплуатации это чудо техники продолжает ездить по дорогам общего пользования. Про эту "бочку" я уже неоднократно писал на Тяжеловозе, а сейчас появилась возможность ее самостоятельно затестить. Посидел в салоне, попытался устроиться поудобнее, проехался немного по городу и теперь могу рассказать, чем мне понравился и чем огорчил этот автомобиль...

Ауди 80 1993года выпуска стояла 4 года на улице у ней коечто подгнило, спустили шины и пришлось заменить акумулятор , Инжектор КЕ-джетроник мотор такой же как у Ауди 100 из предыдущей статьи - 2.3 литра 5 цилиндров. Кузов сам по себе очень целый благодаря оцинковке , он может жить веками и не сгниёт. Здесь она плохо заводится потомучто не работает пусковая бензофорсунка , заменить её не представляется возможным , так как санкции и нет наличия , а если и есть под заказ дорого стоит . Капот не открывался , надо было заменить трос капота ...