Очень много людей, которые не умеют правильно диагностировать подвески на двух и многорычажных подвесках, почему то большинство автомехаников считают что достаточно поднять автомобиль на подъемнике и подергать там все руками и монтажной и мол так будет всё видно...

Ближе к зиме автовладельцы на автомобилях которых имеется пневмоподвеска начинают делиться на 2 лагеря - те кто делает профилактику пневмоподвески не первый год и понимает для чего она и те, кто не делает - не знает для чего она, не видит смысла и тому подобное [ Хотя, те кто читает давно наш блог знает, что мы неоднократно затрагивали данную тему ] В работе автомобиль AUDI Q7 3.0 TDI 2017 с пробегом 154 000 км прибывший к нам с проблемами по пневмоподвески - упала на правый блок, неравномерное...