Ильдар vs Академег! Гонка Passat B6 и Audi S4.
Проблемы Volkswagen Passat B6 — стоит ли покупать «немца»
Volkswagen Passat B6 выпускали с 2005 по 2010 год. Мы встретились с Николаем, владельцем «Пассата» 2005 года, чтобы узнать об автомобиле из первых уст. Двигатель и ходовая часть У «Пассата» есть много модификаций двигателей — как бензиновых, так и дизельных. Но на вторичке больше распространены турбированный 1,8 л на 152 л. с. и атмосферный 2,0 л на 150 «лошадей». Они являются золотой серединой по тяговитости и оптимальны по расходу топлива. Например, 2,0 л расходует всего 12 литров в городе. Из коробок передач доступны 6-ступенчатая механика, 6-АКПП и роботизированная коробка...
Passat B6: надёжный немец или лотерея на вторичке? Мой опыт с 3.2 V6 и 4Motion
Volkswagen Passat B6 — одна из самых спорных моделей на вторичке. Кто-то называет его "головной болью на колёсах", а кто-то — последним настоящим немцем. Я владею Passat B6 с двигателем 3.2 литра V6 и полным приводом 4Motion — и готов рассказать всю правду об этой машине, которую вы не услышите у перекупов. Почему Passat B6 стал легендой Выпускался с 2005 по 2010 годы. В своё время он был эталоном бизнес-класса в массе: богатая комплектация, немецкая сборка, адекватная цена. Что цепляет в B6: А что по моторам? TSI — «рулетка», а вот V6 — находка На B6 ставились разные моторы: от 1...