Управляемая задняя подвеска в качестве дополнительного оборудования из всех моделей Audi впервые предложена на Audi Q7 4M. Перемещение рулевых тяг осуществляется динамически, то есть в зависимости от скорости автомобиля и условий движения. Использование управляемой задней подвески положительно влияет на динамику и комфортность автомобиля. Её работа может происходить в одном из двух режимов: с поворотом колёс передней и задней осей в разные стороны или в одну и ту же сторону. Поворот колёс в разные стороны...

Первая в этом списке настоящая японская легенда. Mitsubishi 3000 GT VR4 полный привод V6 280-300 лошадиных сил, эта машина была напичкана кучей электроники, в ней очень много фишек и одна из них это активная система AWS. Управление задними колесами, приводится в движение задним дифференциалом, при скорости ниже 30 миль в час у него не будет достаточно давления, чтобы повернуть колеса. То есть по идее после 50 км в час машина начинает подруливать задними колесами. На видео наглядно показано как работает система AWS...