От новой Audi A6 даже с базовым мотором ожидаешь немецкой премиальности во всем – отделке салона, эргономике, ездовых повадках. Кажется, ты сейчас сядешь за руль и получишь истинное удовольствие, особенно после вездесущих «китайцев». Но не все так гладко. Да и как новой: пятое поколение А6 (С8) дебютировало еще в 2018 году, а рестайлинг состоялся в 2022-м. Неровен час – скоро и преемника покажут. Но как есть: официальные продажи обновленной «шестерки» в Беларуси стартовали совсем недавно. Качество на высоте Внешность A6 совершенно узнаваема – Audi сложно спутать с какой-то другой маркой...

Эта генерация Audi A6 под заводским индексом С8 стартовала на российском рынке с мощным и не самым популярным у нас наддувным мотором 3.0 V6 осенью 2018 года по цене от 3,9 млн рублей. Через год с лишним в гамме появились машины с 2-литровыми бензиновыми и дизельными «турбочетверками» 2.0 минимум за 3 055 000−3 100 000 рублей. Сейчас самые ранние экземпляры таких седанов и универсалов с пробегом от 150 000 до 250 000 км вряд ли удастся найти дешевле тех же 3 000 000 рублей. Примерно во столько же...