Сегодня в работе на очередной замене цепи ГРМ - автомобиль AUDI A4 1.8 TFSI CJEB 170 лс 3 поколение двухлитрового двигателя [ GEN3 ] с пробегом 125 000 км Мы неоднократно описывали данную процедуру и в целом ничего нового дополнить не можем, указав только на основные факторы. При замене мы использовали следующий перечень запчастей - Натяжитель цепи - Крышка передняя - Прокладка - Прокладка верхней крышки ГРМ - Планка успокоительная - верхняя - Планка успокоительная - правая - Планка успокоительная...

На снимке информация из ELSA - это официальный технический регламент концерна VAG по ремонту и диагностике автомобилей Фольксваген, Шкода, Сеат, Ауди. Шум, треск потеря мощности На практике, владельцы автомобилей Фольксваген и Шкода с двигателями объемом 1.8 TSI или 2.0 TSI убедились в обратном. Цепь растягивалась издавая шумы, что на самом деле хорошо (иначе о проблеме можно узнать слишком поздно). Механизм натяжения и фазовращатель не справлялись с последствиями растяжения, что приводило к неровной работе двигателя и повышенному расходу топлива...