Вы заводите свой Audi A4 B8/B9, VW Passat или Tiguan с двигателем 2.0 TFSI холодным утром. Вместо ровного урчания двигатель неровно «троит», вибрирует, а иногда на приборной панели даже начинает моргать «Check Engine». При разгоне машина будто «задумывается», динамика ухудшается, а расход топлива ползет вверх. Вы едете в сервис. После эндоскопии мастер выносит неутешительный вердикт: «Впускные клапаны заросли нагаром в несколько миллиметров. Это "эффект бутылочного горлышка". Нужно снимать ГБЦ, чистить или менять клапаны...

Audi A4 в кузове b8 на сегодняшний день является популярным автомобилем на вторичном рынке, конкуренцию которому составляет BMW 3 серии и Mercedes-Benz С-класса, это если речь идет о немецких машинах, среди японских конкуренцию Ауди составляет Lexus IS и Infiniti G25...