Приехал к нам автомобиль Ауди А4 с двигателем 1.8 TFSI ген 2 с буквенным обозначением cdha. На панели приборов горела Индикация низкого давления масла. Произвели замер давления масла, на холостом ходу показала 1,5 бара...

Проблема была такая — текло масло из под ГНЦ. Решено было менять прокладку под ним в самое ближайшее время. Убили на это в сумме примерно часов 6 из двух дней (далее расскажу почему двух дней). Фото особо делать не было времени, приложу что есть. Всё по обычной схеме, сняли всё что мешалось, сняли клапанную, начали подбираться к прокладке ГНЦ. Откручивать вал особого желания не было и начали пробовать поменять прокладку без его откручивания, но очевидно что это у нас не получилось)) Принялись откручивать...