Всем привет, сегодня хочу рассказать про свой автомобиль. Я приобрел его в 2018 году в августе. Моя Ауди А4 Многие мне советовали взять что-то отечественное. Калину или гранту, или вообще девятку. Я не люблю наш советский автопром и тому подобное...

Всем привет, владею этой бестией уже пол года, за это время поменял только задний ступеней подшипник ,стрекозу, тормозные колодки, больше нечего не менял. За пол года проехал на ней уже примерно 10тысяк км, была произведена заменя масла, сразу после покупки и после 8 тысяч пробега. По двигателю и коробке проблем никаких нету, подвеска прочная, хорошая, на дороге стоит уверенно. Ржавых мест нету, машина не переваривалась не разу и спустя пол года никакой ржавчины не вылезло...

Всем привет! Наверняка многие из вас в курсе, что машины из Германии считаются самыми крепкими. И сегодня я познакомлю вас с "пятеркой лидеров". Audi A4 B5 С завода обработка кузовных панелей была очень качественной, так факт появления ржавчин минимален...

Крутая и компактная «тачка» почти что премиального сегмента с оцинкованным кузовом – примерно таким был краткий «обзор» Audi A4 В5 в 90-е годы. Можно сказать, что такая характеристика соответствовала истине: просторный салон, обилие электроники – все это способствовало популярности немецкого седана. Да и выбор двигателей тоже был приличный: от простеньких «атмосферников» с парой клапанов на цилиндр до мощных турбированных моторов. Машина А4 В5 выпускалась до 2001 года, а первое поколение А4 показали общественности в 1994-м (модель заменила хорошо известную тогда в РФ «бочку» Audi 80)...