В середине 70-х годов инженеры Audi столкнулись с задачей: вывести модель 100 на новый уровень мощности, но стандартные четырехцилиндровые моторы уже не отвечали амбициям марки. Шестицилиндровый двигатель не подходил из-за ограниченного пространства под капотом и неудачного баланса веса. Тогда в Ингольштадте приняли смелое решение — создать собственный рядный пятицилиндровый мотор. Так, в 1977 году на Audi 100 5E появился первый в истории бренда двигатель объемом 2,1 литра, выдающий 136 л.с., оснащённый системой впрыска топлива...