Не успели микроавтобусы и фургоны Sollers Atlant закрепиться на российском рынке и обрести преданных фанатов, как производитель уже резко поднял цены. Особенно это заметно на примере самой высокой и длинной пассажирской модификации. В октябре она стала дороже более чем на 12 %. Теперь за Sollers Atlant, салон которого рассчитан на 16 мест, хотят почти 4,3 млн рублей. Внешне и технически автомобиль не изменился, каких-то явных причин увеличивать стоимость нет. Разве предположить, что изначально эти легкие коммерческие модели продавали по заниженной цене, дабы привлечь клиентов...

Восхитительное и сияющее возвращение автомобилей марки «Москвич», озарившее своим светом автомобильный рынок России в начале прошедшей недели, попытался затмить УАЗ. В Татарстане запустили сборочный процесс микроавтобуса Атлант и легкого фургона Арго. Автомобили составят серьезную конкуренцию лидеру рынка малой коммерческой техники — Газели. Тот же Атлант комплектуется дизельными моторами с мощностью от 139 до 150 л. с. Доступны пассажирская и грузовая вариации, способные перевозить от 2,5 до 4,2 тонны полезного груза...

За бурной презентацией новенького «Москвича» почти никто не заметил, что в Елабуге тоже открылось производство новой российской машины. Правда, её тоже можно лишь условно назвать российской, но сам факт пробуждения ещё одного предприятия в стране точно радует. У компании Sollers уже много лет есть предприятие в Татарстане. До марта 2022 года там выпускали коммерческие грузовички Ford Transit, дальше произошли известные события и «Форд» окончательно ушёл с нашего рынка. А вот завод остался. И простаивал всё это время...