Здравствуйте, уважаемые читатели!! Большинство из вас, вероятно, слышали страшилку о том, что после полной замены масла может случиться так, что коробка начнет некорректно работать или вообще встанет. Поэтому, чтобы не рисковать, нужно делать частичную замену масла. Но, любому человеку понятно, что полная замена масла, естественно лучше, чем частичная. Так почему же многие бояться делать полную замену. Чтобы это выяснить, нужно понять, как это работает. Для полной замены масла используется специальный аппарат...

Для многих этот пост будет открытием… Нас часто спрашивают для чего мы купили дорогой, самый современный аппарат для полной замены масла в АКПП от MOTUL. Вы знали, что при обычной, неполной замене масла, в системе остается от 40 до 60% вашего старого масла? Того самого старого масла, которое выработало свой ресурс, потеряло все свои ключевые свойства т.е. по сути вы меняете половину, остальная половина остается в системе. Единственный способ заменить масло в АКПП полностью это аппаратная замена...