Сегодня у нас два азиата: японский Suzuki SX4 и китайский Geely Coolray. У них близкие по мощности моторы, У японца привод полный, хотя он бывает и переднеприводным, а вот китаец полного привода не предлагает в принципе. Коробка передач, соответственно, классический 6-ступенчатый автомат и 7-ступенчатый робот. При этом база у обоих участников одинаковая, да и длина отличается на какие-то 30 мм. Цены тоже очень и очень близкие – что такое разница в 50 000 рублей на фоне почти трех миллионов? А потому...