6651 читали · 2 месяца назад
Новые амортизаторы больше не покупаю – ремонтирую старые своими руками: будут ходить еще долго
Не буду тянуть резину, письмо от моего подписчика на канале ЮТУБ: - «Сергей, доброго дня. Я купил подержанный Мерседес E-класса. Машине 8 лет, цена не такая дорогая. Недавно потекли и застучали обе передние стойки, видно пришло время менять. Посмотрел цены на новые оригинальные стойки, и охр#нел, доходят до 50 000 рублей за штуку. Даже Б/Ушные стоят по 10 – 25 000 за штуку. Неоргиналы тоже дорогие. Вопрос такой - а реально ли отремонтировать амортизатор своими руками». У меня был опыт ремонта, я думаю, что вам будет интересно...
214 читали · 1 год назад
Комплектующие для ремонта амортизаторов. Перепаковка стоек. 32 цилиндр. 22 шток. 32 поршень.
Комплектующие отечественного производства для переделки и настройки иномарочных стоек амортизаторов с нуля. Комплектующие к амортизаторам 22 шток. Перечень. Комплект сборки узла уплотнения под шток Ø22 и горловину Ø52. Горловина. Длина 50мм. Резьба М52х1,5 Втулка направляющая 2200-2905619 Сальник 2210-2905616-30 HNBR (для штока Ø22 мм). Сальник 2210-2905616-20 NBR. Сальник 2210-2905616-02 (NAK 22×47,75×4,9/9,8). Сальник 2210-2905616 для штока Ø22мм (SAS 22×47,75×10,3) Шайба дистанционная ИТМ-2905611...