Давно обратил внимание, что сайлентблоки продольных тяг с водительской стороны , как-то странно выглядывают из -под кронштейнов, да и угол самих кронштейнов крепления продольных тяг, разный слева и справа. Подумал, что при установке два года назад, фиксаторов сайлентблоков от Ваксойл, возможно полиуретан поплавился при сварке, решил заменить сайлентблоки. С первого раза, удалить крепежные болты не удалось, пролил аналогом. WD-40. Через некоторое время, решил уже основательно взяться за работу,...

Добрый день, дорогие читатели! На первый взгляд простая операция по замене масла в автоматической коробке передач имеет ряд нюансов. Более подобно изложено в фотографиях и комментариях к ним Снимаем защиту ДВС. Откручиваем сливную пробку и сливаем масло. Поддон АКПП снабжен специальным клапаном. После демонтажа сливной пробки необходимо открыть клапан, утопив шестигранник внутрь отверстия. После того как масло слито откручиваем поддон АКПП Для того что бы подобраться ко всем болтам поддона АКПП необходимо использовать гидравлическую стойку...