Alfa Romeo, как известно, взяла курс на повальную электрификацию, но пока еще остаются две классические модели – Giulia и Stelvio. Впереди у них, как говорят, еще пара лет жизни на конвейере, а пока (осенью прошлого года) «Джулию» решили обновить. Что получилось? Об этом сегодняшний рассказ от лица наших покатавшихся на новинке, коллег. Alfa Romeo Giulia еще молода: она родилась в совсем не далеком 2016 году. Причем, с тех пор в ней что-то постоянно улучшали и дошлифовывали. Так что нынешний официальный фейслифтинг ограничился не слишком значительными изменениями...

#AlfaRomeo отмечает 110-летний юбилей и подготовила 500 подарков страстным любителям острых ощущений: суперзаряженную версию спортивного седана #Giulia GTA. Эти буквы означают Gran Turismo Alleggerita = Гран Туризмо Облегченный. Сразу хотим предупредить: подарок подарком, но халявы и близко не будет. За каждый из этих пятисот болидов попросят как минимум 173 000 евро. Но, если у вас их даже нет и не предвидится, почитайте, это просто интересно! Итак, что нужно сделать, чтобы добиться бешеной прыти от автомобиля? Да очень просто: добавить ему лошадиных сил и убавить килограммов...