У большинства автомобилей, вставших на многолетний прикол, два пути: на свалку или на разборку. Так могло случиться и с Alfa Romeo 156, о которой сегодня пойдет речь. Но ее решили восстановить. Ремонт впереди, и мы будем за ним следить. А пока расскажем, как машина превратилась в недвижимость и почему все-таки оказалась в сервисе спустя много лет? Слово владельцу. – Эту Alfa Romeo 156 1998 года выпуска я купил в 2008 году – моя первая машина. К середине 2010-х годов в ней стали проявляться кузовные «болезни», которые лечились, наверное, не самым лучшим образом...

Одной из отличительных черт красивейшего купе Alfa Romeo 2600 Sprint Zagato является скошенная задняя часть – «Coda tronka» или «Kammback» («обрезанный хвост» или «хвост Камма»), впервые доведенная до практического воплощения дизайнером ателье Zagato Эрколе Спадой на основе исследований немецких ученых 1930-х годов. В Научно-исследовательском институте транспортных средств и автомобильных двигателей Штутгарта под руководством швейцарца Вунибальда Камма в 1930-х годах проводились исследования идеальной, с точки зрения аэродинамики, формы в виде капли воды...