6-ступенчатые трансмиссии от ZF являются уникальными во многом. В первую очередь, их исключительность заключается в том, что управляющий компьютер встроен в клапанную плиту, и этот "бутерброд" получил своё, впоследствии ставшее нарицательным, название – "мехатроник". В результате, электронное управление оказывается в одной связке с гидравликой, и приводит к усиленной загрузке железа АКПП. Далее, это семейство АКПП разрабатывалось в эпоху более зелёной травы, когда перед конструкторами ставились правильные, достойные задачи: надёжность, долговечность, неприхотливость, ресурс...

▐ АКПП: ZF 6HP26▐ Двигатель: 2.7L▐ Привод: полный▐ Пробег: 13.000 км*▐ Год: 2006▐ *Пробег после переборки АКПП Клиент обратился к нам с жалобами на пинки и пробуксовки передач при переключениях и на сильные вибрации при включении блокировки гидротрансформатора. Со слов владельца, коробка ранее была перебрана в одном из сервисов другого города, однако после проведенного там ремонта не прошло и двух десятков тысяч километров, как АКПП вновь запиналась и забуксовала как прежде. Мы согласовали с хозяином...