Необычный ремонт ГРМ (с помощью хомутов) — совет читателя Для замены прокладки головки блока цилиндров на автомобиле Toyota Corolla AE100 необходимо было снять ремень привода распредвала. Чтобы не ставить метки и заново не натягивать ремень, стянул его пластиковым хомутом через отверстие в шкиве распредвала и на шкиве коленвала. Отвел ремень в сторону — дальнейшей разборке он не мешает. Совет подходит для любого автомобиля с ременным приводом ГРМ. Л. Колотушкин, Московская область @zr.ru

Крепим регистратор и не пачкаем стекло Многие видеорегистраторы предусматривают крепление к стеклу с помощью двустороннего скотча, который идет в комплекте. Чтобы при демонтаже или переустановке в другой автомобиль было проще снимать регистратор и не оставлять следов от скотча, читатель “За рулем” Н. Николов из Симферополя предложил наклеить на ветровое стекло небольшой кусочек бронепленки для фар. “Теперь, потянув край пленки и отклеивая её, быстро снимаю регистратор со стекла. Помимо бронепленки можно использовать тонировочную пленку”. А вот что надо сделать, чтобы машина не «билась током» @zr.ru