Много слышал о том, что грязная дроссельная заслонка может быть причиной плавающих холостых оборотов. Такой проблемы у меня не было, но мы же не можем сидеть на попе ровно, нам надо чем-то занять руки... Вот собственно и решил снять и проверить состояние дроссельной заслонки на нашей Гранте. Я предварительно приобрёл балончик средства от компании LAVR для очистки дроссельной заслонки. Снять это всё не представляет ни какого труда. На то, чтобы всё открутить уходит пару минут. Теперь осматриваем саму заслонку...

Вот опять сломалась моя Лада Гранта. Пробуем заводить. Горит чек, педаль газа не трогаем. Завелась, работает нормально. Только что было 2000 оборотов. Немного погазуем. На газ почти не реагирует, очень слабо. А вот и проблема! Машина самостоятельно газует до 2000 оборотов. Смотрю коды ошибок. Р2135 – первый код. Р0327 – второй. Сейчас будем разбираться, машину глушим. Судя по симптомам, проблема в дроссельной заслонке. Наверное, датчик положения неисправен. Разберем, увидим. Вот что надо покупать...