Я часто говорю о том, что по резьбе свечи всегда можно определить, какой цилиндр расходует масло. Автомобиль Гранта, двигатель простой 8-клапанный. Все свечи в идеальном состоянии. Изолятор белый, резьба сухая. Водитель заметил, что начался расход масла. В третьем цилиндре состояние свечи в таком состоянии. Большой нагар. Заметно, что масло на резьбе. Поэтому таким образом всегда можно определить расход масла. При этом не важно, много расходует масла двигатель или нет. Но резьба свечи всегда будет замаслена...

Итак собственно говоря даже не знаю с чего и начать!.. И есть ли вообще в этом проблема? "Это ж авто ВАЗ"- говорили мне!)). Давно снимаю видео ролики и мне писали в комментариях разные вещи!) Одни писали - не парься, а другие советовали поменять кольцо на маслоприемнике, якобы оно дубеет, со временем, и это одна из причин. А что собственно такого? А проблема всего лишь в том ,что с годами стало как то маловато давления мала показывать на указателе, который я установил от ВАЗ -2106 (фото ниже). Установил...