Представьте ситуацию: в автосервисе клиентский автомобиль со взорванными подушками безопасности. Заехал на ремонт и замену системы AIRBAG после аварии? Неверно. Просто нерадивый автослесарь неумелыми действиями или по незнанию стрельнул весь комплекс SRS. Об этом история ниже: В городе N на станции техобслуживания обслуживался автомобиль марки Honda CR-V 2013 г. в. . Работник энного сервиса прослушивая музыку в этом авто, разбирал внутри салона. И добравшись до блока системы безопасности решил открутить его и отодвинуть в сторону...

Проблема дефицита квалифицированных кадров существует давно во всех сферах. Она зависит от множества причин, на которые не всегда получается повлиять. Однако предпринимать усилия по снижению кадровых рисков необходимо всегда, в том числе в профилактических целях. Так как неизвестно, когда накопится критическое количество сложностей в работе сотрудника, после чего тот примет категоричное решение об увольнении. Автосервисы – не исключение. Найти толкового автомеханика, автоэлектрика, да и вообще почти любого работника в СТО с каждым годом все сложнее...