Народ, всем привет! Сегодня предлагаю поговорить о наболевшем. Как лучше, поступить в случае неожиданной и серьезной поломки двигателя. Возникает почти шекспировский вопрос: Установить контрактный или все же откапиталить свой двигатель? Давайте рассмотрим возможные варианты выхода из ситуации и важные нюансы каждого из них. Идеальным вариантом было бы конечно пойти и купить новый двигатель, но из за стоимости и как правило возраста автомобиля этот вариант отпадает в 100% случаях. Остаются по сути всего два варианта: капиталить родной или заказывать контрактный двигатель...

Некоторые спрашивали электрическую схему моего бензогенератора АБ-4-0/230-М1. Думаю эти фото кому то пригодятся . Так же будет видео схемы на канале . Всем удачного дня !