Доводим до ума ХС60! Каждый день к нам приезжают разные автомобили с очень разными проблемами: от перегоревших ламп в поворотниках до серьезных повреждений кузова, а наши специалисты, выдавая отремонтированные машины их владельцам, делают последних чуточку (а иногда и очень сильно!) счастливее! Так случилось и в этот раз. Вольво ХС60 приехал в наш технический центр на полную диагностику бодро и своим ходом, но при тотальной проверке машины мастера выявили необходимость ремонта подвески и двигателя…😱 Наверное не многие из вас знают, что поршни в двигателе требуют охлаждения. Знали? Так вот да: требуют и охлаждаются моторным маслом, а количество масла и частота охлаждения регулируется специальным клапаном, который и вышел из строя, Ничего криминального на самом деле, главное знать нюансы.😉 Датчик поменяли, и вопросов к двигателю больше не осталось, а вот подвеску пришлось потрясти более основательно: заменили большие сайлент-блоки задней подвески, поменяли поперечные тяги и стойки стабилизатора поперечной устойчивости. А также обнаружили, что сажевый фильтр уже основательно засорился и требует прожига, что также и было сделано! Как мы уже сказали, очередной счастливый владелец поехал и дальше наслаждаться своим прекрасным ХС60 “почти как с завода”! 🤗 Записывайтесь и приезжайте в наши технические центры с любыми проблемами! Наши контакты: 📌 E-mail: info@volvolux.ru 📌 Сайт: vollux.ru 📌 + 7 (495) 186 6495

Автомобиль Volvo XC-60. Замена задней ступицы. Ступица - это элемент, который позволяет надежно соединить колесный и тормозной диск с подвеской автомобиля, при этом обеспечив их свободное вращение вокруг своей оси (зависимо друг от друга) Неисправность ступицы - достаточно распространенная проблема на пробегах более 100 т.км или на машинах, которым порядка 5-10 лет. Проблема проявляется с появлением гула, хорошо ощущаемого на скоростях свыше 60 км/ч. Так же при такой проблеме появляется люфт колеса, который со временем прогрессирует и может привести к самым неприятным последствиям. В данном случае, мы установили аналогичную запчасть фирмы SKF, что позволило сэкономить деньги клиента без потери качества. Друзья, а доводилось ли вам менять ступицу на своем автомобиле? Какую фирму-производителя вы выбрали?