785 читали · 7 лет назад
Поговорим о двигателе для внедорожников -Мотор 5VZ-FE
Двигатель для внедорожных моделей Toyota появился в 1995 году и был разработан на базе 3VZ-E. Блок цилиндров V6 с 60° развалом достался от 3VZE, но цилиндры были увеличены в диаметре с 87.5 мм до 93.5 мм, в них были помещены новые поршни под степень сжатия 9.6. Это позволило добиться рабочего объема в 3.4 литра. Вместо одновальных ГБЦ, на 5VZ были использованы более современные головки, с двумя распредвалами. Они аналогичны тем, что применены на 3VZ-FE, но с некоторыми изменениями. Распредвалы на 5VZ более низовые, чем на 3-х литровом предшественнике...
1953 читали · 3 года назад
Обычный парень грамотно пересобрал УАЗ 3303 1986 года выпуска – V6 и постоянный полный привод
УАЗ 3303 это народный труженик, который выпускался и продолжает выпускаться по сей день в различных модификациях с удлиненной или стандартной бортовой платформой, мелкосерийно автомобиль выпускали для нужд коммунальных служб и снабжения (молоко, хлеб). Автомобиль продолжает пользоваться спросом сегодня по большей части из-за соотношения цена – проходимость, тем не менее конструктивно это устаревшая и небезопасная техника, которая требует не доработки, которыми лениво пытается заниматься завод, а глобальной разработкой с нуля...