Конечно кроме внешних недостатков 40-летней машины, описанных ранее, проблемы притаились и внутри. Но что не может не радовать нас, не простых не американцев это то, что запчасти еще есть и не только бывшие в употреблении, но и новые не бывшие в использовании и новые новодельные. Так именно М2140 или 412 на данный момент времени еще можно использовать каждый день, что вообще многие и делают, а мне конечно жалко. Все таки, как не крути стареньких Жигулей на дорогах гораздо больше и с запчастями на них все проще...

Приветствую подписчиков и читателей моего канала. Друзья, сегодня я внезапно наткнулся на редкую по тупости статью. На своем канале автор, совершенно не владеющей темой, рассуждал о том, почему в 70-ые годы автомобили АЗЛК, в частности Москвич-2140, проиграл гонку продукции Волжского автозавода. В статье приводились просто какие-то безумные факты про Москвич-2140. Писалось про то, что автомобиль оснащен мотором мощностью 60 л.с., с которым автомобиль разгоняется до 120 км/ч, что сиденья имеют подлокотники...