Правильная подвеска 4 линк на Ниву. Огромные диагонали не страшны.
Подвеска four link (4 link) для Нивы. Есть ли смысл?
Вообще для чего нужна такая подвеска? Ну зачастую такой сетап делают для бездорожья. Как вы заметили здесь отсутствует тяга панара ( или реактивная тяга кому как нравится), роль этой тяги выполняют верхние тяги сведённые на мосту практически в одну точку. Самый главный плюс такой подвески увеличившийся ход подвески опять же из-за отсутствия панара и другой конструкции верхних тяг. Такой ход подвески как никогда пригодится для езды по кочкам, ямам, камням, то есть там где машину постоянно диагоналит...
Убираем рессоры, получаем классную комфортную пневмоподвеску на УАЗ
Закончил с очередным этапом доработки подвески на УАЗ Пикап. И есть о чем Вам рассказать! Хотел коротко, но все мои эксперименты в двух строчках описать не получается никак. Постарался максимально коротко. Долгие годы время от времени я пытаюсь улучшить характеристики пневмоподвески на УАЗ, и подвеску в целом. Еще в далеком 2019 году мы купили себе первый Патриот и внедрили подвеску A-ride. К качеству комплектов вопрос нет до сих пор, а вот комфорт мы никакой не увеличили. Это получился настоящий мячик «попрыгунчик» из детства...