1 месяц назад
🛠 РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ: КОГДА И ЗАЧЕМ ЭТО ДЕЛАТЬ?
Клапаны — это как голосовые связки мотора. Если зазоры «ушли» — мотор глохнет, теряет мощность, греется и звенит. 1️⃣ После обкатки ⏱ Обычно через 5–10 моточасов. Завод может собрать неидеально, а металл «усаживается». ❗ Пропустишь — просядут седла, загорит клапан. 2️⃣ Каждые 30–40 моточасов (или 1000–1500 км) 🔁 Особенно важно для воздушных 4Т моторов (Lifan, Zongshen, YX и т.д.) 🔥 Чем выше температура — тем быстрее уходит зазор. 3️⃣ После перегрева или падения 🧯 Перегрев = клапан "садится". Даже если мотор работает, зазор мог сбиться. 4️⃣ Когда появились симптомы (см. ниже) – Плохо заводится...