в., 90 тыс. км) ✅ Выполнили: - чип-тюнинг двигателя и АКПП - чистка впускной системы До: 249 л.с., 620 Нм После: 320 л.с., 720 Нм ⚙️ Работы со впуском: - Коллектор отмываем в ультразвуковой мойке - Впускные клапаны и каналы ГБЦ очищаем с помощью заводской технологии BMW (орехоструй) - Изношенные прокладки заменяем на новые оригинальные - После сборки проверяем герметичность системы с помощью дымогенератора 📈 Прошивка: - Автор тюнинг-программы — сооснователь Athletic Motors, инженер-калибровщик...

249л.с., которые сделали ровно под налоговую ставку, имеют всего один бонус (пониженный налог), но вынуждают ездить на самом большом BMW с "задушенным" мотором Вес 2.5 тонны, более 5 метров в длину, более двух метров в ширину, дизельный мотор и при разгоне до 100км/ч можно выйти из 6 секунд. Вы только вдумайтесь какие это габариты и как быстро они могут перемещаться, причём это не будет плавно и вальяжно, это будет в стиле BMW: резко, жестко, быстро. Но с таким восхищением можно говорить только про версию М50d, где в стоке 400л...