Этот автомобиль, цвета желтая примула, из позднего выпуска, был куплен моим дедом весной в 1986 года, и почти 30 лет, до конца жизни, он был его единственным владельцем и проехал на нем 153 тысячи километров, потом автомобиль стоял 3 года в гараже. Запустить двигатель после столь длительного простоя было непросто (даже учитывая, что дед очень следил за техническим состоянием автомобиля, о чем он вёл записи в журнале, в котором отображал все моменты по обслуживанию, когда, что, на каком пробеге делал)...

В жигулевские времена практически любой мужчина (да и многие дамы тоже) мгновенно выделяли в веренице автомобилей что-то необычное. Любой, даже самый незначительный штрих, отличающий увиденный автомобиль от привычного серийного, мгновенно вызывал неподдельный интерес: мол, а это что такое? Поначалу все тольяттинские машины именовались просто – «первая» модель, «третья» модель… И всем было понятно, что речь идет о ВАЗ-2101 или ВАЗ-2103 соответственно. Сегодня почти все сошлись во мнении, что все «Жигули» предстваляли собой, по сути, всю ту же «единичку» – ВАЗ-2101...