Toyota обновила компактный гибрид Aqua и впервые добавила в линейку версию GR SPORT. Это не «горячий хэтч» в классическом смысле: силовая установка осталась гибридной, а акцент сделан на управляемости, жесткости кузова и внешнем отличии от обычных комплектаций. Такой формат интересен тем, что Toyota пытается продать драйверский образ без отказа от главного преимущества Aqua — экономичности. Версия GR SPORT получила отдельные эмблемы, иной передний бампер, нижнюю решетку, боковые спойлеры, LED-противотуманки, заднюю накладку, черные молдинги и 17-дюймовые колеса с шинами 205/45 R17...