443 читали · 18 часов назад
Кольцевое метро, трамвай к Зеленодольску и сеть велодорожек: как Казанская агломерация поедет в 2050-м
Институт Григорьева создал «транспортную» таблетку для Большой Казани. Осталось собрать деньги Автобусов нет в половине поселений Казанской агломерации. 90% семей ездят на своих машинах. Такую транспортную недостаточность констатирует мастер-план агломерации, оказавшийся в распоряжении «БИЗНЕС Online». Что делать? Институт пространственного планирования РТ предлагает начать с простых опробованных в мире решений. А это не просто обновление подвижного состава, но и брутто-контракты, сеть выделенных автобусных полос...
2 года назад
НЕОКОНОМИКА: ЕСТЬ ЛИ РЕСУРС ДЛЯ ПРОДОЛЖЕНИЯ МЫСЛИ ОЛЕГА ГРИГОРЬЕВА?
Только что в АСИ прошла конференция, посвященная памяти Олега Вадимовича Григорьева и наследию выдающегося мыслителя в сфере общественных наук. На какие размышления наводит проведенное мероприятие? 1. ОСНОВНОЙ ПАРАДОКС НЕОКОНОМИКИ сформулировал Виктор Александрович Павлов, процитировав самого Олега Григорьева: "Неокономика (как и экономика вообще) - нечто одноразовое и невоспроизводимое", Соответственно, никакая неокономическая теория, в т.ч. теория Григорьева, не может быть практически полезной,...