Продукция Заволжского моторного завода (ЗМЗ) мне знакома давно, на этом предприятии выпускали и выпускают бензиновые и дизельные двигатели для легковых и грузовых автомобилей. После завершения строительства Горьковской гидроэлектростанции в 1956 году приступили к строительству завода, согласно постановлению Совета Министров СССР. Завод должен был выпускать запчасти из алюминиевого литья для Горьковского автозавода (ГАЗ). 17 апреля 1958 года вышло другое Постановление СМ СССР о перепрофилировании его в моторный завод...

Двигатель ЗМЗ-21А начали разрабатывать еще в 1954 году во времена СССР, он многократно усовершенствовался на заводах ЗМЗ и УМЗ. На ЗМЗ версии двигателей ЗМЗ-24, ЗМЗ-402 выпустили до 2017 года более 6 миллионов, их устанавливали на автомобили Волга, РАФ, ЕрАЗ, УАЗ. На УМЗ, выпуск двигателей, предшественником которых является ЗМЗ-21А, не прекращён. В 1993 начался выпуск двигателя ЗМЗ-406, который имеет 4 клапана на один цилиндр с чугунным блоком. В ГБЦ двигателя установлено два распределительных вала с цепным приводом...