Ледокол “Ермак” - самый настоящий “дедушка ледокольного флота”, тот самый, на котором адмирал Степан Осипович Макаров собирался “к Северному Полюсу - напролом!”. Многие наслышаны о его интересной судьбе, но немногие знают, как ледокол закончил свою вахту в арктических морях. “Ермак” был построен в 1899 г. в Англии на верфи Armstrong Whitworth & Co по техническим условиям, выдвинутым комиссией, во главе которой были адмирал С.О. Макаров и знаменитый химик Д.И. Менделеев. “Ермак” стал первым в мире...

Интересно, что как только ФГУП "Росморпорт" в начале августа заявил, что "Ермак" будет разобран и пойдет на восстановление "Красина" (проект Р-1039), в западных СМИ сразу заинтересовались новостью и стали её всячески смаковать. А тем временем разбор ледокола на данный момент – процесс естественный и даже необходимый. Как же так получилось, что "Ермак" станет донором "Красина"? Ситуация, на самом деле, прозрачна (по этой ссылке можно прочитать развернутую статью), однако напомнить предысторию будет нелишним...