В пятидесятые годы ХХ века территория современной Северо-Кавказской железной дороги практически не была электрифицирована. Исключение составлял участок Минеральные Воды – Кисловодск, электрифицированный ещё в 1936 году. В пассажирском движении на основной магистрали на Кавказ, от Марцево на западе и Лихой на севере до Минеральных Вод на юге, использовались паровозы типа ИС локомотивных депо Кавказская СКЖД и Иловайское Дон. ЖД. На других направлениях с пассажирскими составами работали паровозы Су, а также грузовые паровозы типа Л и Э...

Хочу познакомить вас с экспонатами дорожного музея СКЖД. Сегодня-электровозы! В музее есть на данный момент электровозы серий: 1) вл22м-послевоенного выпуска, делали на НЭВЗе их. Вл22м-1119 2) вл61д-двух-системный,...