Конец XIX века раздвинул представления человечества о возможном. Технический прогресс быстро делал досягаемыми такие уголки планеты, куда раньше и не мечтали добраться. Для России, по очевидным причинам, актуальной была тема полярных исследований. В самом конце столетия благодаря усилиям адмирала Макарова наша страна приобрела один из самых необычных и прославленных своих кораблей – первый в мире специализированный арктический ледокол. «Ермак». «К Северному полюсу – напролом» Степан Осипович Макаров был своеобразным флотоводцем...

Более 100 лет назад с ледокола «Ермак» начался арктический ледокольный флот России и новый этап освоения арктических морских пространств. Сама идея создания ледоколов зародилась в России. В 1864 г. Кронштадский купец Бритнев придумал «срезать» у парохода носовую часть таким образом, чтобы она набегала на лед и обламывала его собственным весом. Почти сразу чертежи нового судна выкупила Германия, построила несколько ледоколов, тем самым сделав навигацию в Гамбургском порту круглогодичной. Немногим позже ледоколы появились и в России: во Владивостоке, Николаеве, на оз...