Музей Оранэлы занимается изучением истории Стрельнинской линии Петербургского трамвая – наследии «первой русской электрички». Она должна была связать Нарвские триумфальные ворота со Стрельной, Петергофом и Ораниенбаумом вдоль исторической Петергофской дороги. Нарвские ворота, как следствие, – это особая точка «мира Оранэлы», поэтому в коллекции музея собрана довольно обширная коллекция открыток с изображением ворот за весь 20-й век. Она открывает возможность проследить, как изменялась Нарвская застава и площадь Стачек за последние сто лет, наполненных бурными событиями истории города и страны...

Петербург, Петроград, Ленинград — три разных города. И не связываются они. Разные. Это как на Обводном дома новые строить, все равно будет Обводный. Энергия места — это не шутки. Есть, правда, еще и «Питер», но это как «Ок» и «Супер» для приезжих. Они во все времена были. Я вот, когда приехал, тоже говорил «Питер» да «Питер». Холоп, что возьмешь... Надо так: Петербург — город Петра. Ленинград — город моей мамы...