Найти в Дзене
1 год назад

Безвоздушные шины — насколько эту технологию можно считать интегрированной в нашу жизнь?

• Безвоздушная шина — это некая (чаще всего резиновая) конструкция, которая в принципе не требует воздуха для поддержания своей формы. Вместо привычной камеры, заполненной воздухом, здесь используется каркас из эластичных материалов и упругих спиц, которые берут на себя нагрузку и обеспечивают амортизацию. Проще говоря, проколоть такую шину невозможно ведь накачивать нечего, хе-хе. • Идея отказаться от воздуха в шинах не нова. Ещё в середине XX века инженеры задумывались над тем, как уйти от главного недостатка обычной шины — проколов и потери давления...

1 год назад

🤨Почему "врёт" спидометр?

• Казалось бы, почему? Ведь это практически точный прибор, но, на самом деле это не так. Спидометры "врут", преувеличивая скорость, что помогает водителям избегать штрафов. А так же, для спокойной езды на машине. • Средняя погрешность современных спидометров составляет около 10% на скорости 200 км/ч, причем зависимость погрешности: на 110 км/ч разница может составлять 5-10 км/ч, а на низких скоростях погрешности почти нет. • Причина неточностей в том, что спидометр определяет скорость по вращению колеса, а это зависит от его диаметра, давления в шинах, температура и замены дисков...

1 год назад

Почему "Формула-1" боится люков?

• Казалось бы, почему обычные канализационные люки так опасны для гоночных болидов? На самом деле, во время движения болида с высокой скоростью и маленьким дорожным просветом создаётся давление, и тем самым люк может из-за ненадёжного крепления «взлететь» и повредить гоночный болид. • Самым первым исследователем люков стал испанский пилот швейцарской команды "Брюн". В чемпионате мира в Монреале в 1990 году. Хесус за рулём "Порше 962" преследовал соперника, но неожиданно наткнулся на люк, который поднял в воздух...

1 год назад

🧐Почему запрещают устанавливать переднюю тонировку в автомобиле?

• Казалось бы, в чем проблема? Установил и катаешься себе, тебя никто не видит, солнце не слепит. Ни жизнь, а сказка, могли бы вы сказать, но, есть причины по которым ограничивают установку тонировки. • Требования к тонировке оговариваются ГОСТ 5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия», согласно которому светопропускная способность должна быть не менее 70%. • Только для задних стекол можно устанавливать тонировку или шторку, и никто не имеет право тебя штрафовать за это...

Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент