Если после заправки Land Rover стал медленнее разгоняться, двигатель начал работать неровно или автомобиль хуже заводится, не всегда виновата сама заправочная станция. В топливной системе есть несколько элементов, которые дают похожие симптомы, а продолжение поездок под нагрузкой может усугубить проблему. В бак могла попасть вода или топливо с неподходящими характеристиками. Но похожее поведение бывает при забитом топливном фильтре, слабом насосе, подсосе воздуха или проблеме с датчиком давления...
Техцентр LEGEND PARTS 🏆
После дождя в салоне Land Rover появился запах сырости: где искать воду до электронных ошибок
Запах сырости после дождя многие пытаются убрать ароматизатором. Но если в салон попадает вода, она остаётся под коврами, в шумоизоляции и рядом с проводкой. Сначала появляется запах, затем запотевают стёкла, а позже могут возникнуть ошибки электронных блоков. Проверяют уплотнители дверей и багажника, водоотводы под лобовым стеклом, дренажи люка при его наличии, корпус салонного фильтра и места прохождения жгутов. Иногда вода приходит не в том месте, где обнаружена влага: по внутренним панелям она стекает ниже и накапливается под покрытием пола...
Щелчок при повороте руля на месте: что проверить у Land Rover
Одиночный щелчок при повороте руля может появляться только на парковке, а на ходу почти не слышен. Из-за этого владелец часто ждёт, пока звук станет громче. Но щелчок — это не диагноз: источник может быть в рулевом приводе, опоре стойки, шарнире или даже в плохо закреплённой детали. Важно отметить, когда возникает звук: при вращении руля на месте, при начале движения с вывернутыми колёсами, на кочках или при торможении. Также имеет значение направление — только влево, только вправо или в обе стороны...
Land Rover уводит в сторону при торможении: суппорт, шина или геометрия?
Когда Land Rover начинает уводить в сторону во время торможения, это нельзя списывать только на колейность дороги. Автомобиль может реагировать на разное усилие торможения на колёсах, неисправность суппорта, шину с внутренним повреждением или проблемы после ремонта подвески. Сначала сравнивают состояние шин и давление. Разное давление на одной оси, неравномерный износ или повреждение каркаса способны изменить реакцию автомобиля. Если с колёсами всё нормально, проверяют тормозные механизмы. Подклинивающий суппорт может оставить колодку прижатой к диску...

