Найти в Дзене
Лента материаловВидеоСтатьи
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
3 недели назад

Как подтвердить подпись водителя в мобильном приложении «1С ЭДО» (Титулы ЭТрН Т2 и Т4). Предлагаю решение !

Новый функционал электронных перевозочных документов, принес много изменений в бизнес процессы всех участников перевозок. Об одном из таких изменений и эта статья. Вам точно будет интересно, особенно, если вы перевозчик. Сегодня, перевозчики, внедряя ЭПД, всё чаще используют мобильное приложение для водителей «1С ЭПД». Приложение совершенно бесплатно, устанавливается на любой смартфон и позволяет водителю дистанционно получать информацию об электронных транспортных накладных (ЭТрН), с которыми ему предстоит работать...

4 недели назад

Вайбкодинг. От идеи к решению (тезисы)

Друзья, в силу специфики своей деятельности, мне часто приходится искать решения в самых разных сферах бизнеса, по большей части в логистике конечно :) В последнее время, у меня появилась реализовывать всё задуманное быстро и достаточно эффективно, благодаря такому инструменту, как вайбкодинг. В этой статьерешил поделиться своими тезисами, которые так или иначе появились в процессе реализации одного из решений. Буд рад если поделитесь своим мнением. Пожалуй стоит отметить, что сегодня за плечами у меня уже несколько реализованных обработок для 1С и одна программа. Не бог весть что, но даже такими результатами я впечатлен...

1 месяц назад

ЭПД без головной боли: Разбор самых частых обращений на линию поддержки 1С и практический гид для пользователей.

Вот и отгремели баталии первого месяца работы с ЭПД и можно подвести промежуточный итог. По прежнему, сегодня телефоны линии поддержки дымятся от обращений по ЭПД. Проблем становится меньше, но всё же рано говорить о готовности бизнеса работать с ЭПД полноценно. Большинство этих проблем вызваны вовсе не сбоями в системе, а мелкими упущениями при первоначальной настройке, рассинхронизацией справочников или банальным непониманием цепочки обмена. В этой статье я не буду останавливаться на фкндаментальных основах работы с ЭПД, этой теме посвящено довольно много материалов на нашем сайте...

1 месяц назад

Как снизить риски при международных перевозках. INCOTERMS как инструмент снижения рисков. (Алексей Стукалов)

В современном мире логисту приходится нелегко. Срыв сроков, изменение маршрутов, непредвиденные задержки в пути вынуждают или испытывать дефицит или «затариваться» впрок неся внушительные потери, но более того, часто приходится искать сложные решения для оптимизации своей транспортно-распределительной сети. Принимать решения приходится быстро и часто это вытекает в значительные финансовые потери. А можно ли управлять цепью поставок гибко? Сегодня поговорим о международных перевозках. Какие методы сегодня наиболее эффективны...

57:50
1,0×
00:00/57:50
1 год

Запись вебинара "Инвентаризация - основа эффективного учета"

12:51
1,0×
00:00/12:51
1 год

НИИСТРОМ - команда которая смогла. Интервью с Ильёй Третьяковым Директором по развитию НИИСТРОМ

43:29
1,0×
00:00/43:29
2 года

Бюджет склада. Влияние бюджета на результат деятельности предприятия (запись вебинара)

1 год назад

"Как повысить плотность хранения в ТРИ раза" или "Как выглядит профессиональная деформация в деле?" Друзья сегодня немного развлекательного контента :) Это видео с моего хоббийного канала посвященного ведению дачного хозяйства. Мои подписчики знают, что одно из направлений моей деятельности это оптимизация складской логистики. И вот не поверите, на днях я реализовал проект по оптимизации места хранения у себя на даче :) И сам этого не заметил. Только потом понял, когда сверстал видео. Пересматриваю и вижу... всё есть: - анализ склада как есть - принятие решения об оптимизации - разработка технического проекта (дорожной карты) - реализация проекта Как итог, плотность хранения объекта повысилась более чем в 3 раза !!! Как вам результат ? Адресное хранение внедряем ? rutube.ru/...3b2

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент